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相信現(xiàn)在很多人或者說(shuō)基本上都坐過(guò)公交車(chē)，那么你們了解什么是智慧公交嗎？很多人也許會(huì)問(wèn)智慧公交？智慧公交是什么？智慧公交系統(tǒng)又是什么？那我想你可能過(guò)于孤陋寡聞了，今天就讓我來(lái)帶你們了解一番。為什么智慧公交系統(tǒng)被人們稱(chēng)為智慧！

現(xiàn)在的智慧公交系統(tǒng)是一個(gè)智能交通系統(tǒng)的體現(xiàn)，作為一個(gè)幾千萬(wàn)的公交車(chē)中的系統(tǒng)，它內(nèi)部應(yīng)用了全球定位、無(wú)線通信跟地理信息等多種高科技技術(shù)，從而最終實(shí)現(xiàn)了對(duì)于這輛公交車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)度的監(jiān)控運(yùn)營(yíng)。這樣就有效的降低了公交在運(yùn)營(yíng)之中的成本，并且使得小院里公交服務(wù)得到了大幅度的提升，就能極大地去便利了人們的生活.

智慧公交系統(tǒng)是在于全球定位、無(wú)線通信跟地理信息等多種不同技術(shù)的綜合之下實(shí)現(xiàn)的，而如何實(shí)現(xiàn)公交車(chē)輛運(yùn)營(yíng)調(diào)度的智慧化，那么在公交車(chē)輛行駛中的信息化和可視化，就可以實(shí)現(xiàn)面向所有乘客的完善信息多個(gè)服務(wù)，工作人員通過(guò)建立電腦營(yíng)運(yùn)管理智慧公交系統(tǒng)跟各個(gè)停車(chē)場(chǎng)站之間的終端信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，增強(qiáng)對(duì)于運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的指揮能力，進(jìn)而推動(dòng)了智慧交通系統(tǒng)和對(duì)低碳城市的進(jìn)一步建設(shè)之中。

智慧公交系統(tǒng)通過(guò)對(duì)區(qū)域里的公交車(chē)進(jìn)行統(tǒng)一的指揮和調(diào)度工作，提供了公交車(chē)輛的定位跟線路跟蹤等多個(gè)優(yōu)質(zhì)功能，以及對(duì)公交線路的調(diào)配和服務(wù)條件之上，對(duì)于所有人員集中進(jìn)行管理，比如車(chē)輛在同一個(gè)地方集中停放，按照原本的計(jì)劃統(tǒng)一編制，指揮員就統(tǒng)一指揮，而人力跟運(yùn)力資源會(huì)在更大的范圍內(nèi)被很大程度上被優(yōu)化和增強(qiáng)配置，就會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地去降低智慧公交系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)成本。

智慧公交系統(tǒng)采用的是分布式的實(shí)施和集中管理的方法實(shí)現(xiàn)的。這是什么意思呢？那就是在公交客運(yùn)公司的每輛車(chē)上都建立相對(duì)比較獨(dú)立的監(jiān)控以及智慧公交系統(tǒng)，在這個(gè)過(guò)程中可以利用4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行相對(duì)傳輸，就可以把獨(dú)立的所有子系統(tǒng)都能接進(jìn)到監(jiān)控管理平臺(tái)之中去。