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候車亭在我們日常的生活道路上曾經很常見，很多智能候車亭的燈箱內都運用了滾動系統(tǒng)，能夠一次性放置多幅畫面，同時滾動，創(chuàng)造更好的宣傳環(huán)境。那么候車亭設計滾動燈箱普通裝置幾幅畫面呢？

候車亭燈箱作為一種比較特別的廣告形式，它具有非常強的針對性，而且由于現(xiàn)代生活的節(jié)奏加快，有些電視媒體長而乏味、報紙內容雷同、單調、很大程度上影響人們對其廣告的收視和信賴程度，但戶外廣告依舊保持著它的清新，良好的廣告形象，從而使更多的用戶將大量的資金投向戶外廣告。而在戶外廣告的眾多類別媒體中，公交候車亭燈箱廣告又有其顯著的特點，特所以特別受到業(yè)界的認同和重視。

候車亭燈箱畫面普通滾動在總長度為10-15米的畫面，以候車亭燈箱的高度來推算出燈箱的可裝畫面，如高度2M，按總長度在10M來算那就是5幅畫面，但不是畫面越多就越好。畫面裝的越多，所需求制造的候車亭殼體越厚，相對外觀來講，不美觀。且畫面裝的越多，上軸與下軸的軸心間隔差距會越來越大，會呈現(xiàn)畫面向內傾斜的現(xiàn)象。而且畫面越長，在張貼及裝畫的技術上沒有把握好的話，跑偏的機率就越大。所以，普通狀況在5副以下最為適宜。

候車亭作為城市公共設施的重要組成部分，它的建立已經不僅僅為滿足人們日常的出行需求，更是承載著城市文化的形象。所以城市中候車亭風格的選擇就顯得尤其重要。

候車亭生產的風格設計與選擇首先要遵循以人為本的原則，候車亭必須首先為人民服務，充分考慮遮陽避雨效果，滿足人們的出行需求為人民提供便利；其次色調和造型要與周圍環(huán)境與建筑物協(xié)調；最后也是最重要的就是要融入當?shù)靥厣?，“入鄉(xiāng)隨俗”，盡可能的將地方人文特色和現(xiàn)代氣息相結合，讓亭成為城市的一種文化